Nu byggs Sofieroleden i östra Laholm färdigt

Nu har det första spadtaget tagits för byggnationen av Sofieroleden i Laholms östra delar som planerades redan 2006 i samband med att detaljplanen för området Örelid vann laga kraft.

Vid spaden från vänster var Ove Gustavsson, kommunfullmäktiges ordförande (C), Dick Johansson projektledare, PEAB, Lenn Söderberg PEAB samt Thor Gunnar Bjelland (M), samhällsbyggnadsnämndens ordförande.

Det finns ett behov av att flytta godstransporter från Lagavägen till Sofieroleden för att kunna utveckla Laholms tätort och därför har Laholms politiker beslutat att bygga färdigt den sedan tidigare påbörjade Sofieroleden.

Ledens norra och södra del har delvis redan byggts och nu påbörjas arbetet med den mittersta delen och färdigställandet av leden. Kommunens huvudentreprenör är PEAB, teknisk konsult är TYRÈNS och byggledare är SYSTRA. Den nya trafikleden inkluderar även broar, gång- och cykelvägar, gatubelysning samt vatten och avlopp. Under den cirka ett år långa produktionstiden kommer det att arbeta cirka 5–20 personer på platsen från och till.

Detaljer kring den nya sträckningen

Sofieroledens sträckning från Riksväg 24 i söder upp till korsningen med Glänningeleden i norr. Längst i söder blir det en ny separat parallellpåfart ut på Riksväg 24 från Sofieroleden för trafik som ska västerut. Det blir även ett separat vänstersvängsfält på Sofieroleden i korsningen med Sven Hanssons gata.

Hela vägsträckan förses som sagt med ny gatubelysning. Det blir separata vänstersvängsfält på Sofieroleden i korsningarna med Bärvägen och Kryddvägen. Del av gamla Kristianstadsvägen rivs och trafik som kommer norrifrån leds ut på nya Sofieroleden vid korsningen med Kryddvägen.

Det blir separat vänstersvängsfält på Sofieroleden i korsningen med Glänningeleden. Det blir en ny gång- och cykeltunnel under nya Sofieroleden som kopplar samman cykeltrafik som kommer från Moränvägen till norra delen av Granitvägen. Denna gång- och cykelväg och tunnel kommer att bli belyst. Det blir jordvallar och landskapsmodelleringar längs med vägen på denna sträcka med inslag av trädgrupper och buskplanteringar.

Det blir separat vänstersvängsfält på Sofieroleden i korsningen med Glänningeleden. Det blir en ny gång- och cykeltunnel under nya Sofieroleden som kopplar samman cykeltrafik som kommer från Moränvägen till norra delen av Granitvägen. Denna gång- och cykelväg och tunnel kommer att bli belyst. Det blir jordvallar och landskapsmodelleringar längs med vägen på denna sträcka med inslag av trädgrupper och buskplanteringar.

När blir det färdigt?

Sofieroleden kommer alltså att stå färdig under senhösten 2026 och binder samman riksväg 24 vid Södra Sofierogatan med den tvära kurvan på Norra Sofieroleden närmast Lagan.

Vill du se fler detaljer som exempelvis bullerutredning och kika på kartor så är du välkommen att titta här på kommunens projektsida:

Sofieroleden och alla detaljer hittar du här Öppnas i nytt fönster.